중국에서 택시(TAXI)는 일반적으로 '빌려쓰는 차'란 의미의 출조차(出租车 chūzūchē )라고 한다. 대만에서 계청차(计程车), 홍콩에선 택시 발음과 비슷한 的士, 싱가폴과 말레이지아 일대에서 德士라고 한다. 택시는 대표적인 대중교통중 하나로, 그중 비교적 비용이 비싼 교통수단이다.

또 일반적인 정상택시와 달리 승용차의 불법적인 택시영업차량을 가리켜 헤이디(黑的) 또는 헤이쳐(黑车)라고 한다.

중국에서 택시는 지역마다 그 외관 색상과 요금제가 차이가 있다. 

베이징의 택시는 보통 황색의 가로줄을 가지고 있는데, 보통 남색, 녹색, 자색 중 하나와 황색 가로줄의 외관을 가진다. 차량 위에는 역시 택시 표시가 붙어 있으며, 문 쪽에는 택시 표시와 운영회사 표시가 되어 있다. 

상하이 폭스 바겐 차량과 베이징 현대, 베이징 차량이 주종을 이루고, 최근에는 전기차도 많이 보급되어 있다. 

베이징의 택시 요금 계산법은 아래와 같다.(2020년 7월 기준)

낮 시간 (새벽 5시부터 23시 전) 3Km 이내거리 기본요금 13위안이며, 기본 단가는 2.3위안 / Km에 유류 부가 비용이 1위안 정도 청구되기도 한다. 

그외 야간 시간 (밤 23시부터 새벽5시전) 에는 기본 단가에 20% 추가 비용을 받는다.

또, 시속이 12km 이하의 정체 저속일 때, 출퇴근 러시아워 시간에는 5분마다 2km 비용이 추가되고, 기타 시간대일 경우는 1km 비용이 추가된다. 

예약 호출 서비스 : 사전 4시간 이전에 예약은 6위안, 4시간 이내에 예약은 5위안 추가된다. 

빈차 운행 비용 : 만약 왕복이 아니라 편도일 경우에 15km 를 초과하는 부분에서 기본 단가에 50% 추가 비용을 받는다. 왕복일 경우에 빈차 운행비용이 없으며, 거리에 따라 요금을 계산한다. 

합승 비용 : 합승일 경우에 합승한 거리부분에 대하여 전액의 60%로 책정한다. 

*최근 베이징이나 중국 대도시는 모바일 어플을 통한 차량 호출 서비스가 일반화되어, 예전처럼 길가에서 택시를 잡기는 쉽지 않아졌다.